苏州供应减速机值得信赖 选型要点 行星齿轮减速机是匹配伺服电机的主要的减速机种类,在选择行星齿轮减速器时,首先要确定减速机减速比,如果标准减速机没有您需要的减速比,请您选择接近的或者向本公司定制减速机。 确定减速比后,请将你选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到数值原则上要小于产品型录上的供的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考滤其驱动电机的过载能力及实际中所需要大工作扭矩.所需大工作扭矩要注于额定输出扭矩的2位.满足上面条件后请选择体积小的减速机,体积小的减速机成本相对低些。

同轴式斜齿轮减速电机 2级 同轴式斜齿轮减速电机 减速机类型 ..29-..49级) K..39~K..89 减速机规格 3 5 转矩范围 [Nm] 110…450 220…1600 传动比范围 47~528级) 17~2425 电机功率范围 kW 5 15

当减速机被拆封进行维修检查时,再次安装过程必须要慎重和仔细,将接触面擦拭干净后,用密封胶更换厚度适宜的密封垫。 不同的减速机型号相应的内部结构,件以及设备参数等系列数据是不同的,在维修中不能随意更换内部件,或者与其他减速机件进行拼凑使用。

优质摆线减速机悬挂式齿轮减速机搅拌站专用减速机上料皮带减速机矿用减速机包络蜗轮减速机硬齿面齿轮减速机大型非标减速机。 减速机固定联接件的安装及注意事项如下 螺纹联接的装配 螺纹联接要有合适的拧紧力。承受动载荷的较为重要的螺纹联接,般都规定有预紧力要求。装配时必须按要求拧紧。对于没有预紧力要求的普通螺纹联接也应该有合适的拧紧力。

减速机是种相对精密的机械,他的主要目的是为了降低转速和增加转矩!主要应用于冶金,有色金属,煤炭,建材,水利工程等行业! 减速机磨损问题 如果减速机的磨损比较严重,传统的办法就是补焊或刷镀后加工修复。但是这两种都有定的弊端,容易剥落,造成再次磨损。办法就是使用分子复合材料的修法,其具有优质的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。

蜗轮材料常用的蜗轮材料为铸造锡青铜(ZuSnl0Pl,ZuSn6Zn6P铸造铝铁青铜(Zul10Fe及灰铸铁HTl50HT200等。锡青铜的抗胶合减摩及耐磨性能,但较高,常用于vs≥3m/s的重要传动;铝铁青铜具有足够的强度,并耐冲击,价格便宜,但抗胶合及耐磨性能不如锡青铜,般用于vs≤6m/s的传动;灰铸铁用于vs≤2m/s的不重要场合。

机床主轴在选用循环光滑方法时,要求主轴轴承油长期运用而固定坏所以要求拥有优良的抗氧化性。为使齿轮放慢机主轴温度不致过高而使机床发生热变型,影响加工精度或使轴承光滑,应根据主轴轴承结构转速及轴承间隙等选用合适温度的光滑油并要求其有优良的粘温特性,预防因主轴工作温度及环境温度转变较大时,粘度的转变过大而影响其光滑功能。由于油品在主轴光滑体系工作过程中不可预防地会混入空气中的凝集水或机床冷却液,因此要求油品拥有优良的防锈性。为使齿轮放慢机主轴与轴承接触面之间维持有平均的油膜,而且在主轴启动或停止活动发生冲锋负荷时油膜也不致毁坏,维持优良的光滑功能起着减少冲突及冲突热降低主轴温升加工精度的作用,要求拥有优良的光滑功能。

QY型硬齿面减速机 QY型硬齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。QY型系列减速器包括QYS型(支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有级和结合型种。